2.07.2011 Na lotnisko w Goleniowie przyleciał niezwykle rzadki gość, Tupolev Tu-134A-3 należący do rządu Ukrainy, latający z najważniejszymi osobami w państwie.
10 rocznica korpusu NATO w Szczecinie, z tej okazji przyleciało kilku oficjeli do SZZ, dzięki czemu na lotnisku pojawiły się takie maszyny: CL-60 Luftwaffe, Alenia C-27J Spartan Lithuanian Air Force, Cessna 560 US Army, Socata TBM-700 French Army oraz dwa razy M-28 Bryza Polskich Sił Powietrznych.
17.09.2009 Szczecin-Goleniów.
Boeing 737-4Q8 reg. TC-SKE pierwszy lot odbył w 1992 roku, przez 10 lat latał w liniach Qantas! Oraz ATR 42-500 EuroLOT reg. SP-EDD wyprodukowany w 1997 roku, latał w Air Littoral oraz w Air Botswana, od października 2002 roku pełni służbę w EuroLOT.
Czystej krwi heavy metalowa maszyna! Ilyushin IL-76TD Aviacon Zitotrans RA-76842
W zeszłym roku kilka razy gościliśmy na naszym lotnisku IŁy 76, w tym roku jest to pierwszy duży cargo, ale zapewnie nie ostatni.
Na sesję załapały się też mniejsze maszynki
Dla kontrastu, nowa i stara wieża, bez kitu!
19.03.2009 mieliśmy okazję oglądać Airbusa A320 HA-LPN linii Wizzair podczas kilkunastu podejść i startów, nie były to żadne problemy techniczne 
Nasze lotnisko zostało wybrane na przeszkolenie kilku zapewne nowych pilotów w tej linii. Maszyna jak widać jest bardzo fotogeniczna, szkoda tylko że tak rzadko mamy okazję ją oglądać, ostatnio bowiem inny samolot tej samej linii gościł u nas, również na lotach szkolnych przed rokiem.
W roli głównej Ryanair EI-DLN “Bye Bye Baby” oraz Norwegian LN-KKW
Dzisiaj przyleciał do nas najnowszy nabytek Norwegiana Boeing 737-86N reg. LN-NOQ, jeszcze pachnący farbą, pare dni wcześniej przemalowany. Wyprodukowany w 2005 roku, od nowości latał w liniach Futura.
EI-CSV City of Nykoping oraz EI-DWR
Niestety pogoda uniemożliwiła wykonanie dobrych zdjęć. Na pocieszenia pozostał widok pięknych długich smug jakie ciągnął za sobą lądujący Ryana, piękna rzecz.
28-02-2009 to pierwsze testy nowego obiektywu na lotnisku w Goleniowie, co tu dużo mówić, miód malina!
